Italia dla zorganizowanych
Od 1 stycznia 2019 wchodzą w życie nowe normy regulujące wjazd autobusów turystycznych na teren miasta Rzym. Plan 2019 – główne wątki– strefa ścisłego centrum historycznego (ZTL Centro Storico) staje … Dalej…
Radykalna w swym programie politycznym partia rządząca Rzymem, Ruch Pięciogwiazdkowy, zapowiedziała wprowadzenie od 1 lipca 2018 r. dużych zmian w regułach wjazdu autobusów turystycznych na teren miasta. Nie będzie łatwiej … Dalej…
Od 01/01/2014 r. autokary z silnikami EURO 0-1-2-3 mają zakaz wjazdu na teren miasta Rzym (w obrębie obwodnicy GRA). Nie można już zarejestrować takich pojazdów w bazie danych ATAC, ani … Dalej…
Od 2002 roku istnieje w Wenecji strefa ograniczonego ruchu (ZTL) dla autobusów turystycznych udających się do Wenecji historycznej oraz do dzielnic: Marghera, Mestre i Lido. W 2008 roku podobna strefę … Dalej…
Każdy autobus turystyczny wjeżdżający do Rzymu musi zostać zarejestrowany. Rejestracja wjazdu do Rzymu związana jest z wykupieniem pozwolenia na ograniczone poruszanie się po mieście i postój na wyznaczonych do tego … Dalej…
Przystanki krótkiego postoju SOSTA BREVE (max. 15 min) Pozwolenie A – tylko przystanki w strefie A (dawna ZTL2).Pozwolenia B-B1-B2-B3-B4-B5-B51-B52-B53-B54 – przystanki w obu strefach A i B. Ulica Okolica Strefa … Dalej…
Od 2004 istnieje we Florencji obowiązek rejestracji wjazdów autokarów turystycznych do centrum miasta. Uzyskanie pozwolenia na wjazd i parkowanie na jednym z miejskich parkingów niestrzeżonych podlega opłacie. Wysokość podatku uzależniona … Dalej…
ROZSZERZONA LISTA MIAST Asyż: 88 euro Amalfi: 120 euro/2h + 30 euro za każdą następną godzinę Bolonia: parking obok centrum historycznego = 30 euro/do 4h (jeśli postój został wcześniej zarezerwowany … Dalej…
Poruszanie się autobusów turystycznych w obrębie miasta Rzym jest ograniczone lokalnymi przepisami prawa. Każdy autobus wjeżdżający do stolicy Włoch musi posiadać specjalne płatne pozwolenie na wjazd. Pierwszym etapem do uzyskania … Dalej…